প্যাকেজিং বিবরণআইপিপিসি-ধূমায়িত কাঠের প্যালেট (মধ্য আমেরিকায় প্রচলিত প্যাকেজিং), তিন-স্তর বিশিষ্ট জলরোধী মেমব্রেন (ক্রান্তীয় বৃষ্টিবনের আর্দ্র পরিবেশ থেকে সুরক্ষার জন্য), টিউবিংয়ের উভয় প্রান্তে প্লাস্টিকের সুরক্ষামূলক ক্যাপ (ভিতরে ধুলো বা যেকোনো বহিরাগত পদার্থ প্রবেশে বাধা দেওয়ার জন্য)। প্রতি ইউনিটের ওজন ২ - ৩ টন (যা মধ্য আমেরিকার নির্মাণ সাইটগুলিতে ব্যবহৃত ছোট ক্রেনগুলির জন্য যথেষ্ট)।

কাস্টমাইজেশনসাধারণ দৈর্ঘ্য ১২ মিটার (কন্টেইনারের জন্য), ৮ মিটার বা ১০ মিটারের মতো ছোট দৈর্ঘ্যও পাওয়া যায় (গুয়াতেমালা, হন্ডুরাস ইত্যাদির মতো গ্রীষ্মমণ্ডলীয় স্থল পরিবহনের সীমাবদ্ধতার জন্য উপযুক্ত)।

এক জায়গায় সব পরিষেবাআপনার হাতে বিনামূল্যে স্প্যানিশ সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম বি), এমটিসি মেটেরিয়াল সার্টিফিকেট, এসজিএস রিপোর্ট, প্যাকিং লিস্ট এবং কমার্শিয়াল ইনভয়েস; এবং "২৪ ঘণ্টার মধ্যে ভুল কাগজপত্র পুনরায় ইস্যু করার" প্রতিশ্রুতি।

শিপিংচালানের পর, পণ্য স্থল ও সমুদ্রপথে একটি নিরপেক্ষ বাহকের কাছে হস্তান্তর করা হবে। “চীন → পানামা → কোলোন বন্দর (৩০ দিন), মেক্সিকো → মানজানিলো বন্দর (২৮ দিন), কোস্টা রিকা → লিমোন বন্দর (৩৫ দিন)”-এর নির্ধারিত ট্রানজিট সময়ের পাশাপাশি, আমরা “বন্দর থেকে তেলক্ষেত্র/নির্মাণস্থলে” স্বল্প-দূরত্বের ট্রানজিট পরিষেবাও প্রদান করি (উদাহরণস্বরূপ, স্থানীয় পানামানীয় লজিস্টিকস প্রদানকারী TMM)।