ASTM স্ট্যান্ডার্ড A709 Gr36/A709 Gr50 কার্বন ইস্পাত সেতুর ইস্পাতের প্লেট
| পণ্যের নাম | সেতুর জন্য হট রোল্ড কার্বন অ্যালয় স্টিলের প্লেট |
| উপাদান | GB:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JISঃ SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTMঃ A709 Gr36/A709 Gr50 |
| পুরুত্ব | ১.৫ মিমি~২৪ মিমি |
| কৌশল | গরম রোল |
| প্যাকিং | বান্ডিল আকারে, অথবা সব ধরনের রঙের পিভিসি দিয়ে, কিংবা আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী। |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ (MOQ) | ১ টন, পরিমাণ বাড়ালে দাম কম হবে। |
| পৃষ্ঠতল চিকিৎসা | ১. মিল ফিনিশড / গ্যালভানাইজড / স্টেইনলেস স্টিল |
| ২. পিভিসি, কালো এবং রঙিন পেইন্টিং | |
| ৩. স্বচ্ছ তেল, মরিচা-রোধী তেল | |
| ৪. ক্লায়েন্টের প্রয়োজন অনুযায়ী | |
| পণ্য প্রয়োগ |
|
| উৎপত্তি | তিয়ানজিন চীন |
| সার্টিফিকেট | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| ডেলিভারির সময় | সাধারণত অগ্রিম পেমেন্ট পাওয়ার ৭-১০ দিনের মধ্যে |
প্রতিনিধি ইস্পাতের প্রকারভেদ
A3q ইস্পাতরিভেটেড সেতু কাঠামোর জন্য উপযুক্ত এক প্রকার কার্বন ইস্পাত, যার নির্দিষ্ট শক্তি ও দৃঢ়তা রয়েছে, যা রিভেটেড সেতুর বলের চাহিদা মেটাতে পারে এবং প্রাথমিক সেতু নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
১৬কিউ ইস্পাতঝালাই করা সেতু কাঠামোর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি কার্বন ইস্পাত, যার ভালো ঝালাই কর্মক্ষমতা এবং ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ঝালাই প্রযুক্তির মাধ্যমে বিভিন্ন উপাদানকে সংযুক্ত করে একটি অবিচ্ছেদ্য সেতু কাঠামো তৈরি করতে পারে এবং আধুনিক সেতু নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
উপাদানের গঠনসেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত সংকর ইস্পাতের পাতগুলো সাধারণত ক্রোমিয়াম, মলিবডেনাম এবং নিকেলের মতো সংকর উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, যা এগুলোর শক্তি, দৃঢ়তা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তাসহ সেতু নির্মাণের নির্দিষ্ট চাহিদাগুলো পূরণের জন্য এই সংকর ধাতুগুলো সতর্কতার সাথে নির্বাচন করা হয়।
উচ্চ শক্তি এবং দৃঢ়তাএই প্লেটগুলির উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং অভিঘাত সহনশীলতা রয়েছে, যা এগুলিকে সেতু কাঠামোর উপর প্রযুক্ত গতিশীল ভার ও পীড়ন সহ্য করার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এদের উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত হালকা অথচ মজবুত সেতুর উপাদান নির্মাণে সহায়তা করে।
ক্ষয় প্রতিরোধসেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত সংকর ইস্পাতের পাতগুলো ক্ষয়রোধী করে ডিজাইন করা হয়, যা আর্দ্রতা, লবণ এবং বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার মতো পরিবেশগত উপাদানের সংস্পর্শে থাকা সেতুর উপাদানগুলোর দীর্ঘস্থায়িত্ব এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।
ঝালাইযোগ্যতা এবং গঠনযোগ্যতাএই প্লেটগুলোকে ঝালাইযোগ্য ও আকারযোগ্য করে ডিজাইন করা হয়েছে, যা জটিল সেতু কাঠামোর নির্মাণ ও ফ্যাব্রিকেশন সহজ করে তোলে। এই বৈশিষ্ট্যটি সেতু প্রকৌশলে দক্ষ সমাবেশ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়াকে সহজতর করে।
মানদণ্ড মেনে চলাসেতু নির্মাণের জন্য অ্যালয় স্টিল প্লেটগুলো শিল্প মান এবং নির্দিষ্টকরণ মেনে তৈরি করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে এগুলো সেতুতে ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় গুণমান, কার্যক্ষমতা এবং সুরক্ষার মানদণ্ড পূরণ করে।
প্রভাব প্রতিরোধএই প্লেটগুলি চমৎকার অভিঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদানের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা সেতুগুলির কার্যকাল জুড়ে সম্মুখীন হওয়া গতিশীল ভার, যানবাহনের চলাচল এবং পরিবেশগত কারণগুলি মোকাবিলা করার জন্য অপরিহার্য।
দ্রষ্টব্য:
১. বিনামূল্যে নমুনা, বিক্রয়োত্তর শতভাগ গুণমানের নিশ্চয়তা, যেকোনো পেমেন্ট পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়;
২. আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী গোলাকার কার্বন ইস্পাতের পাইপের অন্যান্য সকল স্পেসিফিকেশনও পাওয়া যায় (OEM ও ODM)! রয়্যাল গ্রুপ থেকে আপনি ফ্যাক্টরি মূল্য পাবেন।
হট রোলিং হলো একটি মিল প্রক্রিয়া, যেখানে উচ্চ তাপমাত্রায় ইস্পাতকে রোল করা হয়।
যা ইস্পাতের উপরেএর পুনঃস্ফটিকীকরণ তাপমাত্রা।
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিংপরিবহনের সময় যাতে নড়াচড়া না হয়, সেজন্য প্লেট প্যাকগুলো স্টিলের স্ট্র্যাপ দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়।
পৃষ্ঠতল চিকিৎসাইস্পাতের পৃষ্ঠকে সুরক্ষিত রাখার জন্য মরিচারোধী তেল, পিভিসি ফিল্ম, রঙিন মোড়ক ইত্যাদি ব্যবহার করা হয়।
কাস্টমাইজড প্যাকিংএফএফডব্লিউ রপ্তানির জন্য কাস্টমাইজড প্যাকিং সমাধান প্রদান করতে পারে।
বিতরণ পদ্ধতিসমুদ্র, রেল ও সড়কপথে পরিবহনের জন্য উপযুক্ত এবং এলসিএল বা এফসিএল উভয়ভাবেই ব্যবহারযোগ্য।
ডেলিভারির সময়সাধারণত অগ্রিম পেমেন্ট পাওয়ার ৭-১০ দিন পর ডেলিভারি দেওয়া হয়, যা পণ্যের পরিমাণ এবং গন্তব্যের উপর নির্ভর করে।
পরিবহন:এক্সপ্রেস (নমুনা সরবরাহ), আকাশ, রেল, স্থল, সমুদ্রপথে পরিবহন (এফসিএল বা এলসিএল বা বাল্ক)
প্রশ্ন ১: ASTM A709 ব্রিজ স্টিল প্লেট বলতে কী বোঝায়?
এটি একটি কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল প্লেট যা সেতু এবং ভারী নির্মাণকাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রশ্ন ২: কী কী গ্রেড পাওয়া যায়?
এ: ASTM A709 Gr36 এবং Gr50।
প্রশ্ন ৩: কী কী পুরুত্ব এবং আকারের পরিসর পাওয়া যায়?
এ: পুরুত্ব: ৬–১৫০ মিমি; প্রস্থ: ১০০০–২৫০০ মিমি; দৈর্ঘ্য: ২০০০–১২০০০ মিমি, পরিবর্তনযোগ্য।
প্রশ্ন ৪: কী কী পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি উপলব্ধ আছে?
এ: মিল ফিনিশড, গ্যালভানাইজড, মরিচা-রোধী তেলের প্রলেপযুক্ত, অথবা গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজড।
প্রশ্ন ৫: যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলো কী কী?
এ: উচ্চ ফলন শক্তি, প্রসার্য শক্তি এবং ভালো দৃঢ়তা যা সেতু নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।









