পৃষ্ঠা_ব্যানার

গুয়াতেমালার পুয়ের্তো কেতজাল বন্দরের ৬০০ মিলিয়ন ডলারের উন্নয়ন প্রকল্পের ফলে এইচ-বিমের মতো নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদা বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।


গুয়াতেমালার বৃহত্তম গভীর সমুদ্রবন্দর, পোর্তো কেসা, একটি বড় ধরনের আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যেতে চলেছে: রাষ্ট্রপতি আরেভালো সম্প্রতি কমপক্ষে ৬০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের একটি সম্প্রসারণ পরিকল্পনা ঘোষণা করেছেন। এই মূল প্রকল্পটি সরাসরি এইচ-বিম, স্টিল স্ট্রাকচার এবং শিট পাইলের মতো নির্মাণ স্টিলের বাজারের চাহিদা বাড়াবে, যা কার্যকরভাবে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক উভয় ক্ষেত্রেই স্টিলের ব্যবহার বৃদ্ধিতে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করবে।

পুয়ের্তো কেতজাল বন্দর

বন্দর সংস্কার: ধারণক্ষমতা ব্যবহারের চাপে সৃষ্ট যানজট নিরসনে পর্যায়ক্রমিক অগ্রগতি

গুয়াতেমালার বৃহত্তম বাণিজ্যিক ও শিল্প বন্দর হিসেবে পুয়ের্তো কেতজাল দেশের আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের সিংহভাগের জন্যও দায়ী এবং প্রতি বছর ৫০ লক্ষ টনেরও বেশি পণ্য পরিচালনা করে। এটি এশিয়া-প্যাসিফিক এবং উত্তর আমেরিকার বাজারের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য মধ্য আমেরিকার একটি প্রধান কেন্দ্র। ২০২৭ সালের শেষের দিকে এই উন্নয়ন প্রকল্পের কাজ শুরু হবে এবং এটি চারটি পর্যায়ে সম্পন্ন করা হবে।

প্রথম পর্যায়ে বড় জাহাজ চলাচলের উপযোগী করতে চ্যানেল খনন এবং ৫-৮ নম্বর বার্থ সম্প্রসারণের কাজ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এছাড়াও, পরিকল্পিত ক্ষমতার মাত্র ৬০ শতাংশে পরিচালনার বর্তমান সংকট মোকাবেলার জন্য জেটি ও প্রশাসনিক ভবনগুলোর পুনর্নির্মাণ করা হবে।

পরবর্তী পর্যায়গুলোতে কার্যক্রম সম্প্রসারণের সম্ভাব্যতা যাচাই, পেশাদার কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং প্রকৌশলগত মান নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। চূড়ান্তভাবে, এই পর্যায়গুলো বার্থের ধারণক্ষমতা ৫০ শতাংশ এবং পণ্য ওঠানামার গতি ৪০ শতাংশ বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

একই সাথে, দুটি পর্যায়ে মোট ১২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগে একটি নতুন কন্টেইনার টার্মিনাল প্রকল্প বাস্তবায়িত হবে, যার আওতায় ১২.৫ মিটার গভীরতাসহ একটি নতুন ৩০০ মিটার দীর্ঘ জেটি নির্মাণ করা হবে, যা থেকে বার্ষিক ৫০০,০০০ টিইইউ হ্যান্ডলিং ক্ষমতা তৈরি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদা: সরবরাহ শৃঙ্খলে ইস্পাত এখন একটি অপরিহার্য পণ্য

বন্দর উন্নয়ন কাজগুলো হবে বৃহৎ আকারের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ, এবং ব্যবহারকারীরা সকল প্রকার নির্মাণ সামগ্রী জুড়ে মৌলিক নির্মাণ ইস্পাতের একটি নিরবচ্ছিন্ন চাহিদা প্রত্যাশা করছেন।

ঘাটের মূল নির্মাণকাজ চলাকালীন,এইচ-বিমএবংইস্পাত নির্মাণভারবাহী ফ্রেম নির্মাণের প্রক্রিয়াকরণে গৃহীত হয়, এবংইস্পাত শীট পাইলচ্যানেল ড্রেজিং এবং রিভেটমেন্ট শক্তিশালীকরণে এগুলি ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়। এই প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় ইস্পাতের ৬০ শতাংশেরও বেশি এই দুই ধরনের পণ্য থেকে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তরল পণ্যবাহী টার্মিনালের সম্প্রসারণ এবং পাইপলাইন ব্যবস্থা স্থাপনে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ ব্যয় হবে।এইচএসএস ইস্পাতের টিউবএবংইস্পাতের বারজ্বালানি পণ্য পরিবহনের পাইপলাইন নির্মাণের জন্য;ইস্পাতের পাতকন্টেইনার ইয়ার্ড, রেফ্রিজারেশন প্ল্যান্ট প্রভৃতি প্রভৃতির মতো আনুষঙ্গিক কাজগুলোর জন্য কাঠামোগত শক্তিশালীকরণের প্রয়োজন হবে।

শিল্পখাতের পূর্বাভাস অনুযায়ী, গুয়াতেমালায় আঞ্চলিক অবকাঠামোগত সংযোগ প্রকল্পগুলোর সম্প্রসারণের সাথে সাথে আগামী পাঁচ বছর ধরে স্থানীয় ইস্পাতের ব্যবহার বার্ষিক গড়ে ৪.৫ শতাংশ হারে বৃদ্ধি পাবে, এবং এই অতিরিক্ত চাহিদার ৩০ শতাংশেরও বেশি পূরণ করবে পোর্ট কেতজাল বন্দর উন্নয়ন প্রকল্প।

বাজার কাঠামো: পরিপূরক দেশীয় উৎপাদন এবং আমদানি

গুয়াতেমালার ইস্পাত বাজার অভ্যন্তরীণ উৎপাদন ও আমদানির সমন্বয়ে এমন একটি কাঠামো তৈরি করেছে, যা এই বন্দর উন্নয়নের ফলে সৃষ্ট চাহিদার বৃদ্ধি সামাল দিতে সক্ষম। দেশের বৃহত্তম বেসরকারি ইস্পাত সংস্থা ডেল প্যাসিফিক স্টিল গ্রুপের একটি সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল রয়েছে, যার বাজার অংশীদারিত্ব ৬০%-এর বেশি এবং দেশীয় নির্মাণ ইস্পাতের স্বনির্ভরতার হার ৮৫%-এ পৌঁছেছে।

তবে, প্রকল্পের জন্য উচ্চ-মানের জাহাজ নির্মাণ ইস্পাত এবং বিশেষ ইস্পাত কাঠামোর চাহিদা এখনও মেক্সিকো, ব্রাজিল এবং চীনের মতো দেশগুলি থেকে আমদানির উপর নির্ভরশীল, যেখানে বর্তমানে স্থানীয় বাজারের প্রায় ৩০% আমদানিকৃত ইস্পাতের দখলে। বৈদেশিক বাণিজ্য সংস্থাগুলির জন্য, গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুর কথা মাথায় রেখে তাদের পণ্যের উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং আর্দ্রতা-রোধী বৈশিষ্ট্যের উপর মনোযোগ দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, পাশাপাশি স্থানীয় ব্যবসায়িক যোগাযোগের রীতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে স্প্যানিশ ভাষার উপকরণও প্রস্তুত করতে হবে।

পুয়ের্তো কেতজাল বন্দরের সম্প্রসারণ আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে গুয়াতেমালার প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, এবং একই সাথে নির্মাণ সামগ্রী ও নির্মাণ যন্ত্রপাতির মতো সংশ্লিষ্ট শিল্পগুলোর বিকাশেও সহায়তা করবে। প্রকল্পটির জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া যত এগোবে, ইস্পাতের মতো মূল নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদা তত বাড়বে, এবং বৈশ্বিক নির্মাণ সামগ্রী সংস্থাগুলো মধ্য আমেরিকার বাজারে নিজেদের অবস্থান সুদৃঢ় করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুযোগ পাবে।

আরও শিল্প খবরের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

ঠিকানা

কাংশং উন্নয়ন শিল্প অঞ্চল,
উকিং জেলা, তিয়ানজিন শহর, চীন।

ঘন্টা

সোমবার-রবিবার: ২৪-ঘণ্টার পরিষেবা


পোস্ট করার সময়: ৩০ অক্টোবর, ২০২৫
আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।