EN R260 R350HT স্টিল রেল | রপ্তানি ও নির্মাণের জন্য ISO সনদপ্রাপ্ত রেলওয়ে রেল
EN R260 / R350HTইস্পাত রেলএই মজবুত রেললাইনগুলো রেললাইন, শিল্প কারখানার ট্র্যাক এবং ভারী যানবাহন পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। EN 13674 মান অনুযায়ী, এই রেললাইনগুলো নিখুঁতভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা ভারী ভারের নিচেও উন্নত কর্মক্ষমতা, দীর্ঘস্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
| মান | গ্রেড | রেলের ধরন | ওজন (কেজি/মি) | দৈর্ঘ্য (মি) | মাথার প্রস্থ (মিমি) | পায়ের প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা (মিমি) |
| EN 13674 | আর২৬০ | ফ্ল্যাট বটম / ভিগনোল | ৩০–৬০ | ১২–২৫ | ৬৫–৭৫ | ১২৫–১৪০ | ১৩০–১৫০ |
| EN 13674 | R350HT | ফ্ল্যাট বটম / ভিগনোল | ৪৫–৭৫ | ১২–২৫ | ৭০-৮০ | ১৩০–১৫০ | ১৪০–১৬০ |
| গ্রেড | সি (%) | ম্যাঙ্গানিজ (%) | Si (%) | পি (%) | এস (%) | Cr (%) |
| আর২৬০ | ০.৬০–০.৭৫ | ০.৬০–১.০০ | ০.২০–০.৩৫ | ≤০.০৩৫ | ≤০.০৩৫ | ০.২০–০.৩৫ |
| R350HT | ০.৭০–০.৮৫ | ০.৭০–১.১০ | ০.২৫–০.৪০ | ≤০.০৩৫ | ≤০.০৩৫ | ০.২৫–০.৪৫ |
| গ্রেড | ফলন শক্তি (এমপিএ) | প্রসার্য শক্তি (এমপিএ) | প্রসারণ (%) | কঠোরতা (HB) |
| আর২৬০ | ২৬০ | ৩৭০–৪৭০ | ১৬–২২ | ২২০–২৮০ |
| R350HT | ৩৫০ | ৪৮০–৬২০ | ১৪–১৮ | ২৮০–৩৫০ |
উচ্চ শক্তি ও দৃঢ়তা দীর্ঘ জীবন
ISO সনদপ্রাপ্ত এবং EN 13674 মানদণ্ড মেনে চলে
সাধারণ ব্যবহার এবং শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
উচ্চ দৃঢ়তা এবং ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য বিশেষ রাসায়নিক গঠন
নমনীয় ব্যবহারের সুবিধার জন্য বিভিন্ন দৈর্ঘ্য, ওজন এবং আকৃতিতে উপলব্ধ!
১. কাঁচামালের প্রস্তুতি
ভালো মানের স্টিল বিলেট বা ব্লুম বেছে নিন।
রাসায়নিক গঠন এবং ত্রুটি পরীক্ষা করুন
২. গরম করা এবং ঘোরানো
চুল্লিতে বিলেটগুলিকে রোলিং তাপমাত্রায় গরম করুন।
হট-রোলিং: একটি রোলিং মিলের মাধ্যমে স্টিলের বিলেটকে হট-রোলিং করে উচ্চ মানের রেলে (২৫ কেজি/মি থেকে ৬০ কেজি/মি) রূপান্তরিত করা হয়।
৩. শীতলকরণ ও সোজা করা
সঠিক কাঠিন্য ও দৃঢ়তা অর্জনের জন্য নিয়ন্ত্রিত শীতলীকরণ।
রেলিংগুলোকে একদম সঠিক মাপে পালিশ করুন এবং প্রয়োজনে সোজা করে নিন।
৪. কাটা ও ফিনিশিং
রেললাইনগুলো মাপমতো কেটে নিন (সাধারণত ১২-২৫ মিটার হয়ে থাকে)।
রেলের মাথা, পাদদেশ এবং ওয়েবের মুখগুলি শেষ করুন
৫. গুণমান পরিদর্শন
ইস্পাতের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (নমনীয়তা, প্রসার্য শক্তি, কাঠিন্য) পরীক্ষা করুন।
মাপ ও পৃষ্ঠের গুণমান পরিমাপ করুন।
প্রয়োজন হলে এনডিটি পরিচালনা করুন।
৬. প্যাকেজিং ও শিপিং প্রস্তুতি
বান্ডিল দিয়ে রেলিংগুলো বেঁধে দিন, সুরক্ষামূলক প্রান্ত-ঢাকনা লাগিয়ে দিন।
শুধুমাত্র রপ্তানির জন্য জলরোধী মোড়ক দিয়ে মুড়ে দিন।
ডেলিভারি বা চালানের জন্য লোড করুন
মালবাহী ও যাত্রীবাহী ট্রেনের জন্য রেললাইন নির্মাণ
খনি, বন্দর এবং গুদামের জন্য শিল্প রেলপথ
লজিস্টিকস এবং শিল্প এলাকাগুলিতে মালামাল পরিবহনের জন্য উচ্চ ভারবহন ক্ষমতাসম্পন্ন রেললাইন
বিদ্যমান রেললাইনের নবায়ন ও রক্ষণাবেক্ষণ
নিরাপদ পরিবহনের জন্য কাঠের বা স্টিলের ক্রেটে রেললাইন।
জলরোধী মোড়কসহ দূরপাল্লার পরিবহন এবং সমুদ্রপথে মাল পরিবহন
লোডিং/আনলোডিং করার সময় ক্ষতি রোধ করার জন্য প্রান্তগুলিতে প্লাস্টিক বা ধাতব ক্যাপ।
উৎস বন্দর থেকে ক্রেতার ঠিকানায় ট্র্যাকিং সহ ডেলিভারি উপলব্ধ।
সমস্ত ডেলিভারির জন্য সম্পূর্ণ এমটিসি
১. EN R260 এবং R350HT রেললাইন বলতে কী বোঝায়?
এগুলো ইউরোপীয় রেলওয়ে রেল মান অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা স্টিলের গুণগত গ্রেড। সাধারণ যাত্রীবাহী ও মালবাহী ট্র্যাকের জন্য R260 সুপারিশ করা হয়, অন্যদিকে R350HT হলো একটি উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন রেল যা ভারী কাজের জন্য উপযুক্ত। উভয়ই EN 13674 মান মেনে চলে।
২. এর প্রধান প্রয়োগক্ষেত্রগুলো কী কী?
রেলপথখনি, বন্দর ও কারখানায় ব্যবহৃত যাত্রীবাহী ও মালবাহী শিল্প রেললাইন; লজিস্টিকস ও শিল্প পার্কের জন্য ভারী পরিবহন রেললাইন; স্থাপিত রেললাইনের রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রতিস্থাপন।
৩. কীভাবে অর্ডার ও রপ্তানি করবেন?
রেলপথে রপ্তানির জন্য এমটিসি (MTC) সার্টিফিকেট প্রয়োজন এবং প্যাকেজিং অবশ্যই আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী হতে হবে (স্টাফিং, জলরোধী প্যাকেজিং, এন্ড ক্যাপ)। নমুনা অর্ডারের জন্য ৭-১৪ দিন এবং বাল্ক অর্ডারের জন্য ৩-৬ সপ্তাহ সময় লাগে। মূল্য জানতে অনুগ্রহ করে আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন।












