রেলপথ রেলসাধারণত ৩০ ফুট, ৩৯ ফুট, অথবা ৬০ ফুটের স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্যে তৈরি করা হয়, যদিও নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য লম্বা রেলও তৈরি করা যেতে পারে। রেলপথে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ইস্পাত রেল হল ফ্ল্যাট-বটমড রেল, যার একটি সমতল ভিত্তি এবং দুটি কোণযুক্ত দিক রয়েছে। রেলের ওজন, যা "পাউন্ডেজ" নামে পরিচিত, রেলপথের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

উৎপাদন প্রক্রিয়ারেলপথ রেলবেশ কয়েকটি ধাপ জড়িত, যার মধ্যে রয়েছে:

1. কাঁচামাল প্রস্তুতি: উৎপাদনরেলওয়ে স্টিলকাঁচামাল নির্বাচন এবং প্রস্তুতির মাধ্যমে শুরু হয়, সাধারণত উচ্চমানের ইস্পাত বিলেট। এই বিলেটগুলি লৌহ আকরিক এবং অন্যান্য সংযোজন, যেমন চুনাপাথর এবং কোক থেকে তৈরি করা হয়, যা গলিত লোহা তৈরির জন্য একটি ব্লাস্ট ফার্নেসে গলিয়ে নেওয়া হয়।
2. অবিচ্ছিন্ন ঢালাই: এরপর গলিত লোহাকে একটি অবিচ্ছিন্ন ঢালাই মেশিনে স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে এটি ছাঁচে ঢেলে লম্বা অবিচ্ছিন্ন সুতা তৈরি করা হয় যাকে বিলেট বলা হয়। এই বিলেটগুলি সাধারণত আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতির হয় এবং রেল উৎপাদন প্রক্রিয়ার জন্য প্রাথমিক উপাদান সরবরাহ করে।
3. গরম করা এবং ঘূর্ণায়মান: বিলেটগুলিকে একটি চুল্লিতে এমন তাপমাত্রায় পুনরায় গরম করা হয় যা এগুলিকে সহজেই আকৃতি দেওয়া যায় এবংইস্পাত রেলপথ। এরপর এগুলোকে একাধিক রোলিং মিলের মধ্য দিয়ে যাওয়া হয়, যা বিলেটগুলিকে কাঙ্ক্ষিত রেল প্রোফাইলে আকৃতি দেওয়ার জন্য প্রচণ্ড চাপ সৃষ্টি করে। ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়ায় বিলেটগুলিকে রোলিং মিলের মধ্য দিয়ে বারবার পাস করানো হয় যাতে ধীরে ধীরে রেলে পরিণত হয়।
4. ঠান্ডা করা এবং কাটা: ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়ার পরে, রেলগুলিকে ঠান্ডা করা হয় এবং প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যে কাটা হয়। এগুলি সাধারণত 30 ফুট, 39 ফুট বা 60 ফুটের আদর্শ দৈর্ঘ্যে কাটা হয়, যদিও নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য লম্বা রেলও তৈরি করা যেতে পারে।
5. পরিদর্শন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ: সমাপ্ত রেলগুলি শিল্পের মান এবং নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পরিদর্শন করা হয়। রেলগুলির গুণমান এবং অখণ্ডতা যাচাই করার জন্য বিভিন্ন পরীক্ষা, যেমন মাত্রিক পরিমাপ, রাসায়নিক বিশ্লেষণ এবং যান্ত্রিক পরীক্ষার ব্যবস্থা করা হয়। যে কোনও ত্রুটি বা অসম্পূর্ণতা চিহ্নিত করা হয় এবং সেগুলি সমাধান করা হয়।
6. পৃষ্ঠ চিকিত্সা: রেলের স্থায়িত্ব এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, তাদের পৃষ্ঠ চিকিত্সা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে পারে। এর মধ্যে মরিচা এবং ক্ষয় রোধ করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক আবরণ, যেমন জারা-বিরোধী পেইন্ট বা গ্যালভানাইজেশন প্রয়োগ করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যার ফলে রেলের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি পায়।
7. চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং প্যাকেজিং: রেলগুলি প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং চূড়ান্ত পরিদর্শন সম্পন্ন হওয়ার পরে, রেল নির্মাণ স্থানে পরিবহনের জন্য সাবধানে প্যাকেজ করা হয়। প্যাকেজিংটি পরিবহনের সময় রেলগুলিকে যেকোনো ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।