মধ্য আমেরিকায় প্রিমিয়াম স্টিল টিউবিং প্যাকেজিং ও শিপিং

মজবুত প্যাকেজিংআমাদের স্টিলের টিউবগুলো আইপিপিসি-ফিউমিগেটেড কাঠের প্যালেটে ভালোভাবে প্যাক করা হয়, যা মধ্য আমেরিকার রপ্তানি মানদণ্ড মেনে চলে। প্রতিটি প্যাকেজে আর্দ্র ক্রান্তীয় জলবায়ু প্রতিরোধের জন্য একটি তিন-স্তর বিশিষ্ট জলরোধী মেমব্রেন রয়েছে, এবং এর প্লাস্টিকের প্রান্ত-ঢাকনাগুলো টিউবের ভিতরে ধুলো ও বহিরাগত পদার্থ প্রবেশ করতে বাধা দেয়। প্রতিটির লোড ২ থেকে ৩ টন, যা এই অঞ্চলের নির্মাণ সাইটগুলোতে বহুল ব্যবহৃত ছোট ক্রেনগুলোতে সহজে বহনযোগ্য।

কাস্টম দৈর্ঘ্যের বিকল্পগুলিএর আদর্শ দৈর্ঘ্য হলো ১২ মিটার, যা কন্টেইনারে করে সহজেই পরিবহন করা যায়। গুয়াতেমালা এবং হন্ডুরাসের মতো দেশগুলিতে গ্রীষ্মমণ্ডলীয় স্থল পরিবহনের সীমাবদ্ধতার কারণে ১০ মিটার বা ৮ মিটারের মতো ছোট দৈর্ঘ্যেরও পাওয়া যায়।

সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন ও পরিষেবাআমরা সহজ আমদানির জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কাগজপত্র সরবরাহ করব, যেমন স্প্যানিশ সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম বি), এমটিসি মেটেরিয়াল সার্টিফিকেট, এসজিএস রিপোর্ট, প্যাকিং লিস্ট এবং কমার্শিয়াল ইনভয়েস। ভুল কাগজপত্র সংশোধন করে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে পুনরায় পাঠানো হবে, যাতে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স নির্বিঘ্নে সম্পন্ন হয়।

নির্ভরযোগ্য শিপিং ও লজিস্টিকসউৎপাদনের পর, পণ্যগুলি একজন নিরপেক্ষ শিপারের কাছে হস্তান্তর করা হয়, যিনি সেগুলি স্থল ও সমুদ্রপথে পরিবহন করেন। সাধারণ পরিবহনের সময়কাল হলো:

চীন → পানামা (কোলন বন্দর): ৩০ দিন
চীন→মেক্সিকো (মানজানিলো পোর্ট): 28 দিন
চীন → কোস্টা রিকা (লিমোন বন্দর): ৩৫ দিন

আমরা বন্দর থেকে তেলক্ষেত্র বা নির্মাণস্থলে স্বল্প দূরত্বের ডেলিভারিও দিয়ে থাকি এবং শেষ ধাপের পরিবহন সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করার জন্য পানামার TMM-এর মতো স্থানীয় লজিস্টিক অংশীদারদের সাথে কাজ করি।